こんにちは。
山内ガレージです。
今回はフォルクスワーゲンゴルフⅤ
型式：GH-1KAXX
のリアドアのロック不良修理をさせていただきました。
（気になる症状）
キーレスでロック解除・施錠を行うと
左リアのみロックが開いていない・閉まっていない。
ということで、車検のご入庫の際にお声掛けいただきました。
フォルクスワーゲンのドアロックのこの症状。
定番の修理になってますね。
原因はドアロックアクチュエーターという
モーターを使った集中ドアロックを司る主要パーツです。
さて、分解を行っていきますが、このおクルマ特殊なのが・・・
ドア内張りから分解するのではないのです（笑）
普通は内張りから外して分解しますが、特殊ですね。
ドアパネル（ドアの外側）からボルトを外し分解していきます。
ドアパネルの取り外しが終わりました。
白いカバーに囲まれている部品がドアアクチュエーターです。
さらに分解していきますよ。
取り外しました。
ドアロックアクチュエーターです。
部品自体はそれほど高額な部品ではありませんが、
かなりの頻度で故障します。
要注意ですね。
新品の部品で組み上がりました。
「あれ？ロックがここだけおかしい！」
ということがありましたら、早めの修理をオススメいたします。
AMGスポーツステアリング残暑お見舞い申し上げます。
こんにちは。
山内ガレージです。
お盆休みが終わりましたが、皆様いかがお過ごしでしょうか。
今週はおクルマの販売をさせていただきましたので
ご報告です。
先月より、おクルマの 買い取り と ご購入 のご相談を頂いており
本日ようやくおクルマのご納車をさせていただきました。
ありがとうございました！！
おクルマは メルセデス・ベンツE250カブリオレ です！
今回は神奈川県でご希望のおクルマが見つかりました。
到着するまでドキドキでしたが、
外装、内装は良い状態で、きれいなおクルマで良かったです。
オーナー様にもすごく喜んでいただきました！
平成26年式 走行距離はわずか2.6万キロの車両です。
きれいっ！！
こちらはAMGスポーツパッケージですので
・AMGスタイリングパッケージ
・18インチAMG5ツインスポークアルミホイール
・AMGスポーツステアリング が装備。
さらにレーダーセーフティパッケージ
（自動ブレーキやブラインドスポットモニター、レーダークルーズコントロールの装備）と
コンフォートパッケージ
（前席シートヒーター、ヘッドレストから温風を吹き出し）
がお客様のご希望でした。
ピッタリと条件に合うおクルマが見つかって本当に良かったです。
おクルマの到着後は、山内ガレージにて隅々までチェック！
必要な消耗部品を交換してご納車させていただきました。
整備や点検等は引き続き、山内ガレージにお任せください。
今後共よろしくお願い致します！！
このたびはご購入をいただき、ありがとうございました！
こんにちは。
山内ガレージです。
エンジン内部洗浄を施工させていただきました！
BMW325i
ABA-VS25 走行距離 78,496km
燃料ライン・オイルライン洗浄をさせていただきました。
アウディA4
ABA-8KCALF 走行距離 22,983km
燃料ライン・オイルライン洗浄をさせていただきました。
シトロエンDS5
ABA-B85F02 走行距離 38,245km
燃料ライン・オイルライン洗浄をさせていただきました。
メルセデス・ベンツE500
-124036- 走行距離 104,068km
燃料ライン・オイルライン洗浄をさせていただきました。
メルセデス・ベンツCLS350
RBA-218359 走行距離 51,450km
燃料ライン・オイルライン洗浄をさせていただきました。
インフィニティ フーガハイブリッド
DAA-HY51 走行距離 67,404km
燃料ライン・オイルライン洗浄をさせていただきました。
メルセデス・ベンツG320
E-463231 走行距離 96,571km
燃料ライン・オイルライン洗浄をさせていただきました。
BMW MINI
ABA-ML16 走行距離 95,335km
燃料ライン・オイルライン洗浄をさせていただきました。
トヨタ・ラクティス
DBA-NSP120 走行距離 74,251km
燃料ライン・オイルライン洗浄をさせていただきました。
施工させていただき、ありがとうございました！
こんにちは。
山内ガレージです。
今回は車検でご入庫いただきましたメルセデス・ベンツE280（W124）97年モデル
デフオイル漏れ修理の様子をご報告させていただきます。
車検の点検で下廻りをチェックしたところ、
デフからのオイル漏れを発見しました。
デフオイル、漏れてますね。
お客様にご提案したところ、修理をご依頼いただきましたので、
降ろすことになりました。
デフを降ろしてみると、
デフのリアカバー部とサイドシャフトオイルシールからの漏れがあるようです。
結論は、デフのオーバーホールになりました。
分解して内部を見ると、なかなか汚れております（汗）
すべてを分解し、内部をすべて洗浄します。
丁寧に組み付けていきます。
各オールシールを交換します。
最後はデフに塗装して、車体に取付です。
新しいデフオイルを入れ、走行テストを行います。
走行すると、意外とデフのメカニカル音の違いに気付かされます。
修理後は流れるように、静かに走るようになりました。
長くおクルマに乗っていかれる上では
見逃しがちなデフの修理は必要不可欠だと
今回の修理で気付かされました。
ベンツくん、お客様、修理させていただきありがとうございました！
こんにちは。
山内ガレージです。
本日は前回インタビュー企画にご協力いただきました
メルセデス・ベンツ420SELにお乗りのお客様のご紹介です。
今回、ディーラーのヤナセ様にてメルセデス・ベンツ
10万キロのオーナー表彰を受けられました。
そして記念品のバッチを持参してご来店いただきました！
こちらは記念品のグリルバッチです。
シンプルながら高級感がありますね。
どこに付けましょうか・・・
二人で位置を悩みます。。
「やっぱりここでしょうね。」
「僕もそう思います。」
このようなやり取りが繰り広げられます。
緩まず、車体にも負担をかけないよう
タブルナットでお取り付けを行いました。
派手に主張をしすぎず、
確実に存在感の光るグリルバッチ。
おしゃれです。
取り付けの位置もバッチリ決まってますね。
10万キロの記念品を取り付けさせていただけるなんて
とても光栄なことです。
お二人ともいい笑顔です！
次回は20万キロのバッチを付けさせてくださいね。
今後共末永くよろしくお願い致します。
ご来店、ありがとうございました。
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