皆様こんばんは。
今回は、名車 メルセデスベンツ500Eのパワステポンプオーバーホール修理です。
依頼内容は、「雨の日にミッションの下あたりから水に油が混じったものが流れてくる」という事で、
エンジンのアンダーカバーを外すとオイル漏れの跡が・・・
調べていくとパワステポンプからオイル漏れしている様で、
パワステオイルとレベリングオイル量を点検。
（このポンプはタンデム式で、パワステ用ポンプとリアショックレベリング用ポンプが一体になっているポンプです）
オイル量も減っていた為、ポンプをオーバーホールしてポンプオーバーホールシールＫＩＴの交換作業にかかります。
パワステポンプを外し、
分解するとこんな感じです ↓
ポンプの中にオイルシールが2か所あり、
ポンプの奥に付いているオイルシールが交換しずらい為、
慎重に作業を行う箇所です。
外側のポンプのシャフトオイルシールです。↓
すべて作業を行い、オーバーホール完成。
ポンプを取付 ↓
全てオイル交換を行い、オイル漏れも止まり、ロードテスト。
流石に500Eは、ボディの大きさに対してエンジントルクが大きいので慎重にロードテストしました。(^^)
アクセルを踏むとすぐスピードがでますので・・・
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