あけましておめでとうございます。
本年も何卒よろしくお願い申し上げます。
昨年も、いつもブログを見て頂き本当にありがとうございます。
今年も皆さまに喜んで頂ける様なブログを書いていきたいと思いますので、どうぞ宜しくお願い致します。
今回のブログでは、山内ガレージの車検整備に対する考え方もお伝えしたく、書かせて頂きました。
車検とは、ただ検査に通す為のものではなく、
これから2年間、お客様が安全に・安心してお車に乗って頂く為の大切な整備だと考えています。
その為、山内ガレージでは「必要な整備」「今後の為にしておいた方が良い整備」をお見積り段階でご説明しご予算に応じた整備内容をご提案させて頂いております。
今後の為にしておいた方が良い整備は、日を改めて御入庫して頂く事でお車も長く乗れる様なお手伝いをさせて頂いております。
今回は、車検で御入庫された ベンツ300TE（R124） のご紹介です。
山内ガレージ初入庫のお客様で、最初はお電話でのお問い合わせからご入庫して頂きました。
「なぜ山内ガレージを選んで頂いたのですか？」とお尋ねしたところ、
「ホームページを見て、ちゃんと修理してくれそうな工場だと思ったので電話しました」とのお言葉を頂き、とても嬉しく思いました。
また、お客様がこのベンツを購入された経緯もお聞きすると、
「昔からこのベンツ300TEが欲しくて、所有する事が夢だった」とお話しして下さいました。
お客様の夢が叶い、そしてその大切な一台のお手伝いが出来る事に、山内ガレージとしても心から感謝しております。
ここからエンジン車検整備内容です。
点火系の点検および清掃作業を行いました。
点火系はホコリが溜まるとリークの原因になる為、全て分解して清掃し、
ホコリを除去する事でリーク防止を行っています。
次にブレーキ周りの整備です。
ブレーキシューの点検は車検で決められている内容です。
通常は目視で確認される工場が多いと思いますが、
当社ではブレーキローターを外して、点検するようにしています。
ヒビ割れしているシューがあり、それは分解しないと分かりませんので、
ブレーキダストの清掃を兼ねて分解点検を行っています。
ブレーキパットのリターンスプリングプレートのリベットが破損していました。
修理での対応を行いました。
また、ブレーキホースにも亀裂が入っており危険な状態だった為、交換しました。
車検整備で見落とされがちなのが、デフオイルの点検です。
点検の結果、汚れが確認出来た為、交換を行いました。
最後にエンジンの(デューティー比)燃料噴射量と空気量を
オシロスコープにて調整して排気ガス濃度を車検基準値内に合わせます。
この年代のメルセデスベンツの空燃比を測定するためには
このオシロスコープという測定器を使用する必要があります。
山内ガレージにはこちらの測定器がございますので、正確に空燃比の調整が可能です。
今回は車検項目に関する整備を行わせて頂きました。
車検項目以外の整備に関してはお客様とご相談し、後日御入庫を頂くようになりました。
長年こちらのお車に乗りたいと望まれていたお客様からのご依頼でしたので
お客様に喜んでいただいてとても嬉しかったです。
これからも長くお乗りいただけるよう、お手伝いさせていただければ幸いです。
山内ガレージをどうぞ宜しくお願い致します。
アーカイブ