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BMW M3 DCT(ダブルクラッチトランスミッション)オイル交換

スタッフブログ

皆さま

いつもお世話になります。

山内ガレージ 岩﨑です。

BMW M3(E92)

今回の作業内容は、BMW M3(E92)DCTオイル交換です。

走行距離は、2万9千キロと低走行ですが予防整備の為交換です。

オイル汚れは、そこまで酷くなかったです

DCTは、オイルフィルターが外と内で2個フィルターが付いています。

フィルター前にオイルクーラーパイプがあるので外します。
オイル汚れは、酷くなかったですが鉄粉はかなり出ていました。

フィルター類を交換していきます↓

エンジンを始動し、診断機でオイル温度を確認しながら30〜40°の時にオイルレベルを調整します。

ダブルクラッチディスクが摩耗すると変速タイミングがズレて変速ショックや滑りが生じる

可能性がある為、必ずDCTオイル交換後に診断機でDCTコンピューターの変速タイミングを初期化します。

ロードテストにて変速タイミングの学習を実施、スムーズな変速を確認しました!

山内ガレージでは、DCTオイルは2万キロでの交換を推奨しています。

毎日暑い日々が続きますが、皆様におかれましてもお身体ご自愛下さい。

メカニック一同、熱中症などに気をつけながら日々精進して参ります!

これからも、山内ガレージを宜しくお願い致します。

-2024.08.25

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